Published On: Ven, Nov 22nd, 2013

Opel Astra 1.6 CDTI 136 CV: diesel, bassi consumi e IntelliLink.

opelastra

Si scrive Opel Astra 1.6 CDTI 136 CV, ma si legge “nuova era” per i diesel Opel. L’arrivo del motore millesei sull’Astra Model Year 2014 segna infatti l’inizio di un nuovo corso per la compatta del Fulmine che vede il progressivo pensionamento del precedente 1.7 CDTI in favore del più efficiente e moderno propulsore sviluppato nella sede torinese di GM Powertrain Europe. Dopo aver fatto il suo debutto sotto il cofano della Zafira Tourer, il quattro cilindri common rail della Opel Astra 1.6 CDTI 136 CV si presenta con le credenziali della conformità alla normative Euro 6 e un consumo combinato di appena 3,9 l/100 km, ovvero il 13% in meno del precedente 1.7 CDTI.

Scattante e silenzioso il nuovo motore 1.6 CDTI, che come già provato da OmniAuto.it, si propone con un’inedita fluidità e silenziosità di funzionamento, è disponibile su tutte le Opel Astra restyling con carrozzeria 5 porte, Sedan e Sports Tourer. Grazie ad una potenza di 136 CV e un picco di coppia massima di 320 Nm la Opel Astra 1.6 CDTI raggiunge i 200 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi (Sports Tourer). Interessante è anche il dato dell’accelerazione da 80 a 120 km/h in quinta marcia, operazione per cui la Opel Astra 1.6 CDTI impiega 9,4 secondi.

Più connessa con l’IntelliLink. Un’altra novità dell’Opel Astra Model Year 2014 è la disponibilità del sistema di infotainment IntelliLink che integra le funzioni dello smartphone allo schermo a colori ad alta risoluzione. L’impianto CD 600 dell’Astra ha nuove funzioni come la connessione Bluetooth per il vivavoce e lo streaming audio. Il navigatore incluso nel Navi 650 e nel Navi 950 IntelliLink ha le mappe di tutta Europa, permette l’inserimento vocale della destinazione e il riconoscimento di titolo, album e artista dei file musicali in connessione USB. La stessa presa USB permette anche di visualizzare fotografie sul display a colori, mentre la funzione vocale consente di dettare e leggere gli SMS.

Fonte www.omniauto.it

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