Oggi primo piano su Peugeot, nella fattispecie parleremo della 3008 Hybrid (o plug-in Hybrid), il cosiddetto SUV “fastback” di livello superiore della gamma, per quella sua linea del tetto che scende verso il retro del veicolo creando un effetto simile a quello coupé. È inoltre definito il SUV dalla siluette con postura felina, che gli conferisce eleganza contestualmente ad un’ottima efficienza.
Dal punto di vista tecnologico, una delle chicche è il Panoramic I-Cockpit con tanto di schermo interattivo da 21 pollici, che garantisce un’esperienza di guida senza precedenti. Anche l’abitacolo non è da meno, esaltato da un design originale ed impreziosito da finiture di pregio. Un’altra caratteristica che colpisce è l’autonomia del motore termico, in grado di autorigenerarsi durante la marcia: 982 chilometri sul tratto medio. A proposito dell’esperienza al volante, la 3008 offre una guida agile e intuitiva per chiunque, grazie alla visibilità che offre dall’interno e a diversi sistemi di assistenza, come l’opzione che rende disponibile ben 40 mappature ausiliarie.
La Peugeot 3008 è vista dai professionisti del settore come un’auto particolarmente innovativa, che ha oggettivamente rivoluzionato la mobilità elettrica. Per quanto riguarda invece la colorazione della carrozzeria, si spazia dal blu, come il Blu Celebes e il Blu Vertigo, a diversi grigi, come l’Artense e il Platinium, e ancora al Bianco Perla, al Nero Perla e al Rosso Ultimate.
Arrivati a questo punto, dopo un’esamina delle principali peculiarità della 3008 Hybrid, non resta che un ultimo passo, quello che consigliamo sempre: la prenotazione di un test drive presso la storica concessionaria della città Ducale, perché si sa… Peugeot, a Parma, è da sempre Davighi.
Stefano Massari
